duke 390 o jogo
agora é tentar conquistar aqueles
pilotos por banos que usam a moto no dia
a dia
salve acelerado se você é daqueles que
como nós
ama motos e acompanha o motociclismo de
competição eu menti pra você a marca ktm
é sinônimo de vitórias no rally dakar em
motos big trail com muita capacidade
dentro e fora da estrada e é claro preço
muito alto para mudar essa história no
brasil a marca austríaca aposta muito em
duas irmãs
a duke 200 e essa aqui a duke 390 o jogo
agora é tentar conquistar aqueles
pilotos por banos que usam a moto no dia
a dia
opa
op e go falei piloto você acha que vá
longe que roupa eu ali já escutei tudo é
comigo mesmo
gostei desse a bonitona e em abonos
organiza também a de cores não estamos
bem de pilotagem será que estamos
acompanhando assim também tá bonita
verde em tora eu trouxe mazeto 300
porque é errado falar 300 porque
presentes são os sentimentos como na
vanguarda da música baiana atualmente é
uma pílula de sabedoria são centímetro
cúbico ela tem capacidade nesse
motorzinho bicilíndrico na verdade a
versão sem carenagem da ninja energia
que é uma moto que é sonho do
motociclista que gosta de uma coisa mais
esportiva que está entrando nesse mundo
das canadinhas ali que anda rápido essa
que é a leitura dela para a cidade mais
urbana aquela coisa do do dia a dia e
você está com uma novidade é que está
chegando forte no brasil é trocar
monocilíndrica duque aliás a ktm apesar
de toda essa história é no motociclismo
off-road da carta está se preparando
para entrar na motogp em 2017 já tem
histórico nas categorias de base
agora a casa está com uma 390 isso toma
presentes vamos ver o que o alex trouxe
mais trabalhar se já deu uma roubadinha
e espero que ele tenha trazido algo
abaixo de 309 ft tema 125 ver se a gente
consegue andar juntos vamos agora ver o
que ele trouxe
é caro
eles vieram preparados em hoje é dia de
diversão a baixo custo que os
presentinhos né
é verdade eu até quase trapaceando com
uma 4 sentindo aqui trouxe a ktm duke a
minha moto relação de vocês é mais leve
e mais potente mais torque
mas é um monocilíndrico aqui temos duas
bicilíndrica ele já tem a fama quando
buscava colher de trazer o melhor pra
ele entrou melhor para a cana é o jazz
que está equipado mas as nossas aqui ó a
sua cara e nadinha então vai ganhar
aerodinâmica já e aqui nós estamos com
dois bis in idem que você tá com uma
moça linda tem mais toque mas acho que a
gente tem mais final é a média final de
cilindros e tecnicamente teria que ter
um pouquinho mais né ea ktm agora também
têm uma cilindrada diferente a gente
está falando uma 300 321 390 essa e se a
mudança se na quase 100 cilindradas a
mais faz uma boa diferença também no
toque com certeza lhe serve quando a
gente vai sofrer um pouquinho né
acompanhar agora alex a moto carenada a
diferença de posição aqui na pista que a
duque já vindo pra cá pra provoca eu já
senti que a posição bem urbana é bem bem
elas a diferença diária dinâmica que
para r 3 deve ser significativa bastante
mas a gente como a gente fala de
aerodinâmica quando chega mais ou menos
que 160 180 graus por ora a aerodinâmica
é realmente como fazer a diferença boa e
abaixo disso não vai fazer eu ganha mas
é muito pouco entrave mas a minha
desculpa eu já tinha até agora a gente
fala em diversão a baixo custo porque
essas motos elas têm freio tem
ciclística e tem não tem tanta potência
mas pro amador por um amador mas eu sou
um cara que tá começando não quer gastar
tanto e pra pista e se divertir tanto
que as categorias estão se popularizando
você está preparando uma r 3 para sua
equipe como está essa é que esse
crescimento no brasil
bom é já está assim eu acho que essa
categoria é a categoria mais importante
do motociclismo mais que 600 tornando
muito de 250 é que agora estou pronto
para o mercado de 300 praticamente a
mesma motocicleta um pouco melhorada
a categoria estava treinando com o irmão
a gente se diverte muito mais até eu a
nível profissional é uma diversão muito
grande nisso aqui porque um piloto uma
técnica um pouco inferior ele consegue
acompanhar porque você tem um jogo do
bar
os atletas são mais longa gente aí pra
gente ana jardim mas não sei se vou
trabalhar eu vou te falar
a diversão é garantida nessa categoria
acho que qualquer um é piloto que queira
começar essa categoria tanto para
garotos nec já como segundo estágio
assim como é a categoria de entrada uma
torcida sacaneia perfeita baixo custo ea
diversão se diverte tanto como mil
agora foi agora ó que já também para
acelerar a ela
vocês vocês têm em marcas aí jamais
estabelecida é principalmente a mão no
meu caso as duas lutas pequenininhos
lepri 390 é 200 suas grandes apostas da
carteira própria vida grande também no
brasil não é é a cafeína pela grande
para discernir world
não tenho muita velocidade no lecs nela
e apenas categorias menores agora não
terminou o gp da presidência do
quinzinho tinha o volante tem um motivo
a moto você pode reparar comparando com
as novas japonesa tanto o r31 acabava
ela tem uma suspensão já invertida com a
suspensão trazer a um kit que aparece
uma pessoa mais bem preparada
o freio também além de ter uma afinidade
em um pouquinho né pra mim o carro aqui
é tão mais tenho cuidado com o mundo
olha minha banda tivesse o teu clube
sérvio levantou a voz e voto mais leves
em uma função um funcionamento mais como
do pânico e todos podem se tornar a
primeira mulher olha coroa esquecido que
hora de bater em um carro
esse plano tiver legal na regra do
volante está prometendo um
propósito é muito bom ea e porto nuno
piloto e olha precisa se abater na
verdade estas representam na verdade é
uma ninja achasse tudo igual
a única coisa que muda aqui que eu tô
vendo a pedaleira o guidão e não tem a
carenagem lembraram o acerto do mundo
infame e roupa da esposa sofreu bem do
povo
esse projeto a madrugada não me importa
pra mim tá dando um livre directo ética
que vai levantar é nosso é
era
tapioca
a votação do tabaco
uma vaga na minha mulher
é uma troca de marcha é a linha ipod
touch to
na verdade o dinheiro que recebeu mas é
interessante equipe 1040 giros ele vai
até 14 mil mas a moto corta dez anos ela
desvio que o beckham foi nessa categoria
na categoria fantástica
eu vou te falar é a cabeça que eu mais
me vi como tem o projeto vai custar o
seu favor
a atividade é uma conseqüência
vamos tentar
o salão
eu não sei se vocês pensaram mesmo que
eu mas se eu tivesse muito dinheiro
gasto com mais pontos na tele-sena eu
compraria uma pista dessa aqui para uma
frota de 10 a 15 presentes e chamar os
amigos aqui para fazer churrasco sem
bebida e para brincar na pista porque é
o melhor que você pode fazer em cima de
duas horas para ir à pista essa
categoria é a perfeita você e assim
qualquer motociclista tem condições de
usufruir dessa motocicleta
você não precisa ser um esperto uma
pessoa que já tem uma certa experiência
como poeta é é garantia de diversão
essa tem que estudar um pouquinho a moto
no meu caso aqui o contrato dele vai até
14 mil e quando a gente fez o andré de
receber aqui na reta delimitador
limitador bate um pouco depois de 10 mil
lá por isso ficou um pouco para trás no
nosso time na segunda troca é a primeira
vez que eu dizer eu assinei um pouquinho
depois mas eles foram juntos ali isso
mas acho que elas elas todas têm mais ou
menos a mesma mas na segunda você acabou
ficando para trás que o limitador ea
gente foi mais ou menos junto ao papel
você quer brigar com seu amigo no bar
discutir
não perca tempo não perca tempo e saber
se a ciclística tá bom o pneu tá bom que
isso vai na direção na diversão
então vamos lá volta agora começando com
essa que seja quente já r 3
ah tá
agora você já arrumou mais uma boa
discussão de bar porque ela bateu a
nossa amiga minha me olhe lá ele 185
ninjinha 8 e 9
realmente a moto tá bem equilibrada
muito equilibrada moto e fantasia
você vai andando pra conversar se
divertir e não tem como ser muito
prazeroso muito original de prontuário
bom freio boa ciclística boa
estabilidade a potência estava no lugar
certo é fácil de dirigir se pode
permitir acelerar continuação faz tempo
já que a gente fez atingir mas se tem
uma lembrança assim de em relação ao
comportamento alguma coisa que chamou a
atenção é maior na parcela um pouco mais
r 3 ela é mais compacta aparece um pouco
maior a sensação de 70 que mesmo que as
bengalas da yamaha que você pode ver por
cima da mesa é um pouco mais aberta essa
moto né
mas o tanque era um pouquinho mais fina
então isso permite você agarra funcionar
melhor numa força esportiva mas as duas
não são fantásticas
agora eu sugiro para manter um pouco de
suspense aqui a gente pegar as
representantes nec é uma também uma
bicilíndrica parecido com neymar e
deixará a toca dora por último la la la
a cor da kawasaki é aquela cor clássica
linda né que chama a atenção mas o ronco
é tão estimulante assim né
mas entre os presentes aqui eu achei que
é o mais bacana ou nunca mais forte
se botar um escape zinho que muita gente
faz é preciso afirmar que tinha aí
enquanto acho que vi o alex
eu acho que mais lenta eu tinha um
problema de freio também tem comentar
isso na apresentação infelizmente baixou
e ela podia fria como queria se pode pôr
a descontar um segundinho e de freio r
3,11 1 ou seja dois segundos e meio
atrás de r 13 daninha
você percebe que a moto primeiro toque
que até r 3
tá e aos eleitores e também dinâmica mas
você se percebe que possui muito
carregada na frente então por um
circuito esportivo a moto é muito soco
muito leve dianteiro agora para o uso
urbano é uma moto muito mais fácil
dirigir se fazer boa para a cidade para
escolher entre uma ninja e ea z baseia
mais um bom mas óleo na pista em jazz é
muito mais favorecido pelo
posicionamento eu não queria falar isso
que vão falar que eu tomei mais caro mas
eu sentia a mesma coisa que você entende
nela a posição não te favorece tanto que
a herança não consegue tirar toda a
esportividade é da cidade de canela por
ela não tem canais não cai na área
estava a pé e central acusa a moça
sempre balançando está sempre muito soco
então não tem aquela precisão como
arrancada na hora que a gente sente uma
ponte foi mais acutilante pelotão sem
entrou sempre mais lento nas ruas
digamos que diz contando aí o freio da
área 1 e 10 mais ou menos cima da linha
o tempo bom mas eu acho que o tocando
dado que engole elas agora agora
suspense vai ser eliminado como v
agora ktm a ktm é ouvindo para esta
corrida de motocross e não é o alex ele
é esse onco grave é característico das
mãos inimigas tem um cilindro só
colocando quase 400 bastante centímetros
cúbicos de misturar gasolina mas dá
toque como turno é importante os carros
o toque vai ser bom aliás filho da 4ª
ok
o pega das presentes foi bonito com
menos de um segundo separando a duke 390
da yamaha r 3
só as e 300 com seus problemas de freio
que acabou ficando um pouco para trás
arrisca um palpite do tempo olha a cinta
mesma dificuldade que é de 300 porque e
essa diretoria que parece mais curto a
moto
ela é bem bem na equipe mesmo com o uso
urbano então a velocidade cuba
tentei mas eu sinto um pouco de
velocidade da mas foi mais rápido que os
representa e deve ter sido o mês segundo
o segundo ante r 3
ela foi na verdade mais rápida foi 17.7
um pouquinho mais a pipoca é eu acho que
a saída é é um bairro
a minha dificuldade de pilotagem existe
mas visualmente eu estou muito bem eu
falei do jeito que foram presas ali vai
ver a 1 7617 ponto certo eu acho que
essa impressão é porque na pilotagem
você talvez tenha colocado r 3 mais onde
você quiser mais goiás
só que no no tempo de subida que a gente
viu a recuperação total recuperação de
toxicômanos indaial grito você teve um
pouco mais o que falar se a gente
conseguir pôr essa duque uma carenagem
tão baixo como esportiva a diferença vai
aumentar mas contempla poeta é e você
consegue um passo de curva bem superior
assim di comodidade e lógico eu optaria
por r 3 por uma moto esportiva dentro do
circuito mas para o uso urbano essas
naked são muito mais fácil de manobrar
muito mais fácil são paulo
agora fica a dica pra ela pra a ktm
trazer a canarinha que vai ter mercado
net eu acho uma ótima ótima proposta
para a competição
agora vocês e me autoriza pegar sua moto
e gostou tanto da voltinha dançou porque
eu também estou de olho no r30 sentia
essa é um mito também né a família e da
yamaha tem muita história na pista
carioca que tinha do alexandre
o pa santa é bom e morreu